Karossramens konstruktion

Denna karossen har till skillnad från vissa andra en sub-ram i fyrkantsprofil. Detta gör att vridstyvheten ökar och man får hållbara fästpunkter för cab och eventuella bilbälten. På bilden syns tydligt hur denna är uppbyggd. Troligtvis hade jag inte behövt någon förstyvning i ytterkan på plattan men nu ligger den där!

Ramen är galvaniserad för bästa korrisionsskydd.

Bilbälten ja, man blir inte klok på alla dessa regler runt ämnet. Årsmodellen på min folkvagn är -67 och årsmodellen saknade bälten! Min tolkning av det blir att ombyggnaden kommer att klassas med samma regler som en Beach buggy och de regler som gällde för fordonet gäller, även om man verkligen rekommenderar användande av bilbälte!!