måndag 19 mars 2012

Dålig bussning till startmotorn

Så, när man äntligen fick testa att köra startmotorn på bilen (efter att elen kopplats in) så går den riktigt riktigt trögt! Vad kan detta vara då, är det startmotorn som är kass eller batteriet som är för litet. Jag köpte ju ett nytt batteri från biltema på 44Amp!

Efter lite forskande på diverse forum på nätet kom jag fram till att det förmodligen var lagerbussningen i växellådan som var så dålig att startmotoraxeln flexar vid start.

Jag skruvade loss startmotorn och kollade in i hålet! Bussningen satt ju där men det var inte lätt att kolla spelet på den. Lika bra att byta den då!


Den gamla bulten till framvagnsinfästningen fick tjänstgöra en sista gång och gängades in i bussningen i hopp om att den skulle kunna få så pass mycket fäste att den gick att dra ut!


Bussningen var så dålig att den smulades sönder i småbitar när jag skulle gänga den! Man kan se smulorna ligga vid kuggkransen på bilden. Jag får ta dammsugaren och städa upp i hålet efter mig! Det är lite trångt att komma åt grejerna nu när bilen har karossen på. (Ser även lite spånor som ligger runt hålet, vad kan det vara?)


Lite papper i hålet hindrar den nya bussningen från att ramla ner i svänghjulets utrymme om man skulle tappa den vid monteringen! (Jag använde den genomgående motorbulten med tillhörande mutter tillsammans med en hammare för att försiktigt knacka in bussningen i hålet.)

onsdag 22 februari 2012

Vårkänslor!

Det var nästan lite vårkänslor idag när Porschen fick komma ut från garaget och vädra luft! Vi är på väg till Jonas Olofssons på JOCAR som ska hjälpa mig att koppla in elsystemet i bilen!









torsdag 26 januari 2012

Vindrutetorkare

Japp, vindrutetorkare är ett måste! Här skall den gamla 6volt konstruktionen få sig en genomgång med lite ny färg innan den skall monteras i bilen!

Blästrad och lackad, polerad och ihopsatt!

Här på plats med ny hållare!